Mercedes EQS nuk është më makina më aerodinamike e prodhimit.
Modeli me aerodinamikë më të mirë nuk vjen nga një prej konkurrentëve të drejtpërdrejtë të Mercedesit, madje as nga industria e automobilave “tradicionale perëndimore”, por është krijuar nga kinezët.
Kjo u konfirmua në Konferencën e Komitetit të Aerodinamikës së Automobilave të këtij viti të mbajtur në Kinë. Atje, marka e re premium YangWang që funksionon nën ombrellën e BYD jashtëzakonisht në rritje njoftoi për modelin U6.
Kjo risi do të karakterizohet nga një koeficient i ulët rekord i rezistencës së ajrit. Dhe ndërsa ishte 0.20 në krenarinë e industrisë gjermane të automobilave, Mercedes EQS, do të jetë 0.195 në YangWang, shkruan Katror.info.
Makina nuk është prezantuar ende, por tashmë janë publikuar skicat e patentave dhe një renderim i bazuar në to. Në të shfaqet një siluetë shumë e qetë dhe e shtrirë maksimalisht. Një pamje të ngjashme jep një video nga konferenca ku mund të shohim profilin e automjetit.
U6 është deri në pesë metra i gjatë dhe thuhet se do të ofrohet në formën e një hibridi plug-in dhe një modeli thjesht elektrik.
Mediat kineze përmendin gjithashtu çmimin që fillon nga rreth 800,000 CNY, ose rreth 108,000 USD, që është më i lirë se Tesla Model S Plaid, i cili kushton 140,000 USD në Kinë. Sigurisht, U6 do të jetë më i lirë se Mercedesi i lartpërmendur, si dhe BMW i7./Katror.info