Një gjeneratë e re e Mazda MX-5 (Miata) është në horizont dhe motori hibrid mund të jetë risia më e madhe. Gjegjësisht, normat Euro 7 janë faktori kryesor për Mazda-n kur zhvillon Miata-n e re.
Kjo është konfirmuar nga Yasuhiro Aoyama, drejtuesi i lartë i Mazda. “Pra, përmbajtja e fazës së shtatë është ende duke u eksploruar, por do të ndikojë në MX-5 tonë në atë kohë”.
Aoyama e sheh hibridin si një zgjidhje për të përmbushur rregulloret më të rrepta të emetimeve.
Mundesh me e lexu edhe...
“Do të jetë një lloj elektrifikimi në atë kohë, kështu që ne duhet të eksplorojmë strategjinë më të përshtatshme për një MX-5 të ardhshëm që nuk do të zhgënjejë pritshmëritë e fansave tanë të pasionuar”.
Deklarata e Aoyama nuk është e para për Miata e elektrizuar. Në vitin 2021, një zëdhënës i Mazda konfirmoi për Motor1 se kompania synon të elektrizojë gjeneratën e ardhshme Miata. “Mazda po kërkon të elektrizojë MX-5 në një përpjekje që të gjitha modelet të kenë një formë të elektrifikimit deri në vitin 2030”, tha burimi.
Akira Tamatani, kreu i dizajnit të Mazda, diskutoi gjithashtu për Miata-n e ardhshme. Ai përjashtoi mundësinë e përdorimit të gjashtë cilindrit të ri hibrid të butë të markës në makinën sportive. “Nëse vendosni atë lloj motori, nuk do të jetë më një MX-5,” tha ai. Tamatani tregon se Miata e re nuk do të ishte identike me konceptin e fundit të Studimit të Vizionit (foto).
Ka pasur shumë diskutime nëse ai paralajmëron MX-5 të ardhshëm apo diçka tjetër. “Ky është mesazhi. Ne kemi këtë pasion për të krijuar këtë lloj automjeti, ky është mesazhi që duam të përcjellim. Por a do të bëjmë prej saj automjete prodhimi? “Nuk kemi vendosur ende”, tha Tamatani./Katror.info
Përgatiti:
