katror.infokatror.infokatror.info
Notification
Font ResizerAa
  • Home
  • Lajme
    Lajme
    Më shumë
    Top News
    ASK: Pagat mesatare bruto për vitin 2023 në Kosovë ishin 570 Euro
    8 months ago
    Bota në rrugën e suksesshme drejt energjisë të rinovueshme
    8 months ago
    BE-ja pranë finalizimit të mjeteve për Ballkanin Perëndimor
    8 months ago
    Postimet e fundit
    Energjia në treg të lirë: Ndikimi në çmimet e shërbimeve publike
    24 minutes ago
    Rutte bën thirrje për shtim masiv të kapaciteteve ushtarake të NATO-s
    1 hour ago
    KEK shtyn afatin për bizneset për lidhjen e kontratave për furnizim me energji elektrike 
    1 hour ago
    Zgjedhjet lokale mbahen më 12 tetor
    3 hours ago
  • Lajme të mira
    Lajme të mira
    Break the bad news habit Ndjehu mirë t’u lexu n’Katror :)
    Më shumë
    Top News
    Motrat e gjejnë njëra tjetrën pas 45 viteve të ndara
    3 years ago
    Mos i leni ëndrrat tuaja të mbeten vetëm ëndrra…
    3 years ago
    Të ngrisim një gotë për…
    3 years ago
    Postimet e fundit
    Dokumentari ‘Return to Kosovo’ shfaqet të premten në Shqipëri
    2 hours ago
    Rikthehet gjallëria në Bibliotekën “Hivzi Sulejmani” në Ulpianë
    3 hours ago
    Kosova përfaqësohet në Expo Osaka 2025 në Japoni
    5 hours ago
    Nis rinovimi i banesave sociale me energji më efikase në Prizren
    5 hours ago
  • People
    People
    Break the bad news habit Ndjehu mirë t’u lexu n’Katror :)
    Më shumë
    Top News
    Jubileu Platinum i Mbretëreshës Elizabeta e Dytë bën bashkë tërë familjen mbretërore  
    3 years ago
    Kompozitori i Dua Lipës tregon si të komponohet një hit për 30 sekonda
    3 years ago
    Rita Ora & Taika Waititi fejohen gjatë një propozimi të ‘përnjëhershëm’
    3 years ago
    Postimet e fundit
    Mitrovica do të mirëpres 200 organizata kulturore nga Evropa në vitin 2027
    1 hour ago
    Jefferson Airplane, muzika e vullnetarëve të revoltës në Amerikë
    1 day ago
    Ermonela Jaho performon nesër në Prishtinë
    2 days ago
    Osmani nderon artistin Musa Piperku në koncertin “Kanga jonë 2025”
    2 days ago
  • Sporti n’Katror
  • Viral
    Viral
    Break the bad news habit Ndjehu mirë t’u lexu n’Katror :)
    Më shumë
    Top News
    Video e një kafshe që u bë virale
    3 years ago
    Viral Dance e muajit Qershor në TikTok
    3 years ago
    Momentet që shkuan #viral gjatë procesit të gjykimit për shpifje të Depp dhe Heard
    3 years ago
    Postimet e fundit
    CEO i “Anthropic” flet për vendet e punës që do të transformohen nga AI
    4 days ago
    Oclean X Ultra S: Furça e parë elektrike që flet me ju
    4 days ago
    Mediet britanike kritikojnë planet e AI për përmbajtje të mbrojtur
    4 days ago
    TikTok lançon platformën “TikTok për Artistët” për të mbështetur krijuesit muzikorë
    5 days ago
  • Shije
    Shije
    Break the bad news habit Ndjehu mirë t’u lexu n’Katror :)
    Më shumë
    Top News
    Shije vere – receta gatimi me ushqimet e qëlluara për ditët me vapë
    1 year ago
    Noma fitoi çmimin e parë të World’s Best Restaurant vitin e kaluar
    3 years ago
    Vatikani kryeson listën e vendeve që pinë më së shumti verë
    3 years ago
    Postimet e fundit
    Niseshteja në ushqimet tona të përditshme dhe ndikimi i saj në shëndet
    4 days ago
    Si të përgatisni në shtëpi lëngjet më të mira për pastrimin e trupit
    5 days ago
    Varësia ndaj sheqerit, çfarë është dhe si mund ta kontrolloni
    5 days ago
    Si të zgjidhni domatet më të mira dhe t’i ruani për më gjatë
    2 weeks ago
  • Udhë
    Udhë
    Break the bad news habit Ndjehu mirë t’u lexu n’Katror :)
    Më shumë
    Top News
    E para Kosova!
    8 months ago
    15+ artikuj për kamping me t’cilat ndiheni si n’shtëpi edhe nëse jeni në male të thella
    3 years ago
    Sa kohë duhet të qëndroni në Norvegji për ta parë magjinë e “Northern Lights”
    2 years ago
    Postimet e fundit
    Mendoni se e njihni Korenë e Jugut?! Ja 3 gjëra që duhet të dini para se ta vizitoni këtë vend…
    5 days ago
    DailyMail: Ksamili si “Maldivet e Evropës”
    6 days ago
    “Lonely Planet”: Si të kaloni ditë të paharrueshme në Alpet Shqiptare
    1 week ago
    UNESCO rekomandon që Lugina e Vjosës të shpallet Rezervat i Biosferës, në shtator pritet miratimi
    2 weeks ago
  • Katrori YT
  • Fun
    • Kuriozitet
    • Life Style
Duke e lexuar: Ku po e siguron Tesla litiumin për makinat elektrike?
Shpërndaje
katror.infokatror.info
Font ResizerAa
  • Home
  • Lajme
  • Lajme të mira
  • Katrori YT
  • People
  • Sporti n’Katror
  • Viral
  • Fun
  • Udhë
  • Shije
Search...
  • Back To Home
  • Categories
    • Lajme
    • Lajme të mira
    • People
    • Viral
    • Sporti n’Katror
    • Shije
    • Udhë
    • Katrori YT
    • Fun
    • Kuriozitet
    • Life Style
  • Bookmarks
    • My Bookmarks
    • Newsletter
  • Contact Us
    • Contact
Follow US
Life Style

Ku po e siguron Tesla litiumin për makinat elektrike?

Last updated: 19/02/2023 12:32 PM
222 Shikime
Shpërndaje
FOTO: investingnews

Prodhuesi amerikan i makinave Tesla ka nevojë për litium për të fuqizuar automjetet e tij elektrike, por nga po e siguron?

Ndërsa tranzicioni i energjisë vazhdon të shpaloset, pionieri amerikan i automjeteve elektrike (EV) Tesla ka bërë lëvizje për të siguruar furnizimin e lëndëve të para që i nevojiten për të përmbushur objektivat e tij të prodhimit.

Litiumi në veçanti ka tërhequr vëmendjen e CEO Elon Musk. Në vitin 2020, metali i baterisë pati një moment në qendër të vëmendjes në Ditën e Baterisë së Teslës, kur Musk tregoi se kompania kishte blerë banesa në shtetin amerikan të Nevadës dhe po kërkonte një mënyrë të re për të prodhuar litium nga balta – një proces që ende nuk është bërë e as nuk është vërtetuar dhe dëshmuar në nivel komercial.

Mundesh me e lexu edhe…

Rutte bën thirrje për shtim masiv të kapaciteteve ushtarake të NATO-s

Që atëherë, çmimet e litiumit kanë arritur nivelet më të larta të të gjitha kohërave dhe kanë qëndruar të ngritura. Çmimet për metalet e tjera kryesore të baterive janë rritur gjithashtu, duke çuar në kosto më të larta për vetë bateritë – sipas Benchmark Mineral Intelligence, lëndët e para aktualisht përbëjnë rreth 80 për qind të kostove të baterive, nga rreth 40 për qind në vitin 2015.

- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -

“Çmimi i litiumit ka arrtitur në nivele të çmendura,” shkroi Musk në Twitter në prill 2022. “Nuk ka mungesë të vetë elementit, pasi litiumi është pothuajse kudo në Tokë, por ritmi i nxjerrjes/përpunimit është i ngadaltë.”

Shumica e minierave të litiumit ndodhen në Australi nga burimet e gurëve të fortë dhe në Kili nga shëllira. Por përpunimii i litiumit dominohet nga Kina, e cila aktualisht përbën më shumë se 75 për qind të kapacitetit global të përpunimit të litiumit.

“Do të doja t’i nxisja edhe një herë sipërmarrësit të hyjnë në biznesin e përpunimit të litiumit. Nxjerrja është relativisht e lehtë, rafinimi është shumë më i vështirë, “tha Musk gjatë raporti për fitime në korrik 2022, duke shtuar se ka marzhe të ngjashme me softuerët për t’u bërë fituar në biznesin e përpunimit të litiumit. “Nuk mund të humbësh, është një licencë për të shtypur para.”

A kanë bateritë Tesla litium dhe kobalt?

- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -

Siç u përmend, nuk ishte vetëm litiumi që pa çmimet të rriteshin në 2021 – kobalti u dyfishua në çmim po atë vit, dhe megjithëse është tërhequr, metali i baterisë mbetet thelbësor për bateritë makinave elektrike (EV). Shumica e minierave të kobaltit ndodhen në Republikën Demokratike të Kongos, miniera këto të cilat shpesh janë shoqëruar me akuzu për abuzim me punën e fëmijëve dhe abuzimet me të drejtat e njeriut, duke nxitur shqetësimet për furnizimin afatgjatë.

Në bateritë e saj, Tesla është e njohur për përdorimin e katodave nikel-kobalt-alumin (NCA) të zhvilluara nga kompania japoneze Panasonic (OTC Pink:PCRFF,TSE:6752). Kjo lloj katodë ka densitet më të lartë energjie dhe është një opsion me kobalt të ulët, por është më pak e adoptuar nga industria në krahasim me katodën e përdorur gjerësisht nikel-kobalt-mangan (NCM). Përveç kësaj, LG Energy Solutions e Koresë së Jugut (KRX:373220) po punon për furnizimin e Teslës me bateri, duke përdorur katoda nikel-mangan-kobalt-alumin.

Thënë këtë, jo të gjitha bateritë e Teslës përmbajnë kobalt. Për automjetet me rreze standarde, Tesla tha në vitin 2021 se po ndryshonte kiminë e baterisë që përdor katoda litium-hekur-fosfat (LFP), të cilat janë pa kobalt dhe nikel. Në atë kohë, kompania po prodhonte tashmë automjete LFP në fabrikën e saj në Shangai, e cila furnizon tregjet në Kinë, rajonin Azi-Paqësor dhe Evropë.

Sa litium përmban një bateri Tesla?

- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -

Sa litium përmbajnë në të vërtetë bateritë Tesla? Për ata që janë të interesuar për fushën e makinave elektrike (EV), është një pyetje e drejtë për të bërë.

Përgjigja është se edhe pse mund të mos jetë një sasi e madhe në krahasim me lëndët e tjera të para, litiumi mund të bëhet një pengesë për çdo prodhues të EV, nëse nuk ka mjaftueshëm dhe cilësinë e duhur.

Në vitin 2016, Musk tha se bateritë nuk kanë nevojë për aq shumë litium sa kanë nevojë për nikel ose grafit – duke e përshkruar litiumin si “kripë në sallatën tuaj” dhe duke thënë se është rreth 2 për qind e masës qelizore.

Por një faktor kyç për t’u mbajtur mend është vëllimi – duke pasur parasysh sasinë e baterive që i duhen Tesla-s për të përmbushur qëllimet e saj ambicioze, nëse nuk mund të sigurojë një furnizim të qëndrueshëm të lëndëve të para, mund të hasë në një pengesë. Sigurisht, kjo është e vërtetë jo vetëm për Teslën, por për çdo prodhues makinash që prodhon dhe vendos objektiva për dekadat në vijim.

- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -

Cilat kompani të litiumit furnizojnë Teslën?

Është e rëndësishme të kuptohet se nuk ka vetëm një kompani që furnizon me litium Teslan.

Në fund të vitit 2021, Tesla nënshkroi një marrëveshje të re trevjeçare për furnizimin me litium me prodhuesin kryesor të litiumit Ganfeng Lithium (OTC).

Foto: Dreamstime

Kompania gjithashtu ka marrëveshje me minatorët e vegjël për prodhimin që ende nuk do të dalë në qarkullim. Liontown Resources (ASX:LTR,OTC Pink:LINRF) është vendosur të furnizojë Teslën me koncentrat litiumi në kuadër të projektit në vlerë 473 milionë dollarë. Marrëveshja është për një periudhë fillestare pesëvjeçare që do të fillojë në vitin 2024, me kusht që Liontown të ​​fillojë prodhimin komercial deri në vitin 2025.

- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -

Edhe pse Tesla ka siguruar litium nga të gjitha këto kompani, zinxhiri i furnizimit me EV është pak më kompleks sesa blerja e litiumit direkt nga minatorët. Tesla gjithashtu punon me prodhuesit e baterive, si Panasonic dhe CATL (SZSE:300750), të cilët vetë punojnë me kompani të tjera kimike që sigurojnë marrëveshjet e tyre të litiumit.

Cila kompani prodhon bateritë e Teslës?

Tesla aktualisht po punon me kompaninë japoneze Panasonic, partnerin e saj prej kohësh, dhe LG Energy Solutions të Koresë së Jugut, furnizuesi i dytë më i madh i baterive në botë. Ata furnizojnë prodhuesin e EV me qeliza që përmbajnë nikel dhe kobalt.

CATL e Kinës ka furnizuar Tesla me bateri LFP për makinat e prodhuara në fabrikën e saj në Shangai që nga viti 2020. Është raportuar gjithashtu se BYD Company (OTC Pink:BYDDF,SZSE:002594) së shpejti do të furnizojë Tesla me baterinë e saj Blade, një bateri LFP më pak e rëndë.

- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -

A janë bateritë e Teslës të shtrenjta për shkak të kostove të litiumit?

Kostot e baterive janë rritur si pasojë e inflacionit, rritjes së çmimeve për lëndët e para dhe luftës së vazhdueshme Rusi-Ukrainë, ndër faktorë të tjerë. Lëndët e para, duke përfshirë litiumin, aktualisht përbëjnë rreth 80 për qind të kostove të baterive, nga rreth 40 për qind në vitin 2015, sipas informacionit nga Benchmark Mineral Intelligence.

Fabrika e Litiumit te teslas | Foto: Teslarati

Çmimet e litiumit janë në nivelet më të larta historike dhe nuk janë vetëm çmimet që po rriten – prodhuesit e litiumit kanë thënë se çmimet e kontratave janë gjithashtu në rritje, me disa që kalojnë nga marrëveshjet fikse në ato më të ndryshueshme.

A ka mjaftueshëm litium për makinat elektrike?

- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -

Ka shumë litium në koren e Tokës, por nxjerrja, përpunimi dhe kualifikimi i tij për përdorimin e tij në EV është një histori tjetër. Kërkesa për litium nga sektori i EV është në rritje, një prirje që pritet të vazhdojë gjatë gjithë dekadës. Por oferta nuk po vazhdon, me shumë analistë dhe madje edhe prodhues të litiumit që parashikojnë një treg të ngushtë.

A do të blejë Tesla një minierë litiumi?

Për prodhuesit e makinave, sigurimi i furnizimit me litium për të përmbushur qëllimet e tyre të elektrifikimit po bëhet një sfidë, prandaj vazhdo të parashtrohet pyetja nëse ata do të bëhen minatorë në të ardhmen.

Siç u përmend, në vitin 2020, Musk befasoi industrinë e litiumit duke thënë se Tesla kishte fituar të drejtat për depozitat e argjilës së pasur me litium në Nevada; tha se kishte gjetur një mënyrë për të nxjerrë materialin në një mënyrë të qëndrueshme dhe të thjeshtë – duke përdorur kripën e tryezës dhe ujin.

- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -

Por nxjerrja e litiumit nuk është e lehtë, dhe pavarësisht spekulimeve, është e vështirë të imagjinohet që një prodhues automjetesh të përfshihet në të, tha Felipe Smith i SQM (NYSE:SQM).

“Duhet të zhvilloni një kurbë mësimi – burimet janë të gjitha të ndryshme, ka shumë sfida për sa i përket teknologjisë – për të arritur një cilësi të qëndrueshme me një kosto të arsyeshme”, tha ai. “Kështu që është e vështirë të shihet se një prodhues i pajisjeve origjinale (OEM), i cili ka një fokus krejtësisht të ndryshëm, do të angazhohet me të vërtetë në këto sfida të prodhimit.”

Megjithatë, OEM po kuptojnë se mund t’u duhet të ndërtojnë zinxhirët e furnizimit me EV nga e para pas dështimit të tregjeve të kapitalit për t’u rritur, sipas Simon Moores të Benchmark Mineral Intelligence. Për më tepër, OEM-të e automobilave që prodhojnë EV-të në fakt do të duhet të bëhen minatorë.

“Nuk e kam fjalën për minatorët aktualë, por ata do të duhet të fillojnë të blejnë 25 për qind të këtyre minierave nëse duan të garantojnë furnizimin – kontratat në letër nuk do të mjaftojnë”, tha ai./Katror.info

Përgatiti:

Arsim Buxhovi
  • Arsim Buxhovi
    https://katror.info
    Rriten shtesat për lehona
  • Arsim Buxhovi
    https://katror.info
    Kosova mikpritëse e mijëra trupave ushtarake për “Defender 2025”
  • Arsim Buxhovi
    https://katror.info
    Rama pret liderët evropianë në Tiranë nën tingujt e këngës “Zjerm”
  • Arsim Buxhovi
    https://katror.info
    FPPK dhe KPP Priping nënshkruajnë marrëveshje për Prishtina Open 2025
TAGGED:Lifestylelitiummakinat elektrikeTeslatop4

Abonohu për newsletter dhe merri lajmet e mira në email!

Shpërndaje
Facebook Whatsapp Whatsapp Email Copy Link Print
Artikulli i mëparshëm Volkswagen do të prodhojë një veturë të re elektrike të Golf-it
Artikulli i ardhshëm TikTok po planifikon të zgjerohet në vendet evropiane
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Mos e le me t’ikë asgjë - Follow US!

FacebookLike
XFollow
InstagramFollow
YoutubeSubscribe

Abonohu për newsletter dhe merri lajmet e mira në email!

Mundesh me e lexu edhe...

Life Style

A e dini sa pajisje përdorin iOS 18?

4 Shikime
Life Style

Google prezanton një opsion të ri për kërkim me AI

7 Shikime
Life Style

Kopshtaria aktiviteti fizik që nënvlerësohet – mëso përfitimet për mendjen

11 Shikime
Katror.info

Veç lajme të mira :)

katror.info është pjesë e Katror Media and Publicity.

Katror Media është platforma e parë në Kosovë e fokusuar në lajme të mira dhe gazetari konstruktive.

Ekipi ynë i përbërë prej gazetarëve, video-produksionit e profesionistëve në web e rrjete sociale punojnë për t'ju sjellë çdo ditë histori që inspirojnë dhe promovojnë sukseset e shoqërisë sonë.

Projekti i Katror Media "Utilizing AI and other tech tools/opportunities to expand online presence and revenues" është mbështetur nga #SustainMedia Programme, i bashkëfinancuar nga Bashkimi Evropian dhe Qeveria Gjermane, ndësa implementohet nga GIZ, DW Akademie dhe Internews.
Përmbajtja e publikuar në katror.info është në përgjegjësi të Katror Media dhe nuk pasqyron pikëpamjet e BE-së apo të Qeverisë Gjermane.

Secured by  

Anëtar në

Katror.info anëtar në Këshilli i Mediave të Shkruara të Kosovës KMSHK - Katror.info member of Press Council of Kosovo PCK
 [email protected]
 +38346500508
 Rruga Ahmet Krasniqi, 40 Prishtinë

Për Marketing:

+38346500508
[email protected]
© 2022 - 2024 katror.info
Welcome Back
Username or Email Address
Password

Lost your password?