Joby Aviation me bazë në Kaliforni ka marrë miratimin nga Administrata Federale e Aviacionit të SHBA-së për të kryer fluturime testuese të avionëve të saj elektrikë të udhëtarëve. Fluturakja e tyre elektrike mund të ngrihet dhe të ulet si një helikopter dhe mund të arrijë shpejtësi deri në 322 km/h duke anuar gjashtë rotorët e saj përpara gjatë fluturimit. Kompania synon t’i dorëzojë avionin Forcave Ajrore të SHBA-së në vitin 2024 si pjesë e një kontrate prej 131 milionë dollarësh nën programin e ushtrisë Agility Prime.
Avioni i Joby i është nënshtruar testimit të gjerë, me tre prototipe të shkallës së plotë që kanë fluturuar më shumë se 1000 herë dhe kanë mbuluar mijëra kilometra gjatë gjashtë viteve të fundit. Ekspertët amerikanë mirëpresin momentin historik të shënuar nga marrja e miratimit rregullator nga Joby.
Edhe pse ka interes nga ushtria amerikane dhe investitorët për makinat fluturuese elektrike, zhvillimi i këtyre automjeteve është përballur me sfida si nga pikëpamja teknologjike ashtu edhe nga ajo e biznesit. Përkatësisht, kompania e makinave fluturuese Kittyhawk, pas bashkëthemeluesit të Google, Larry Page, u mbyll në vitin 2022 pasi u përpoq të krijonte një shërbim taksi ajror të përballueshëm.
Mundesh me e lexu edhe…
Avioni elektrik i Joby është projektuar për të transportuar potencialisht një pilot dhe katër pasagjerë, duke ofruar opsione si për aplikime ushtarake ashtu edhe për ato komerciale. Joby parashikon një të ardhme ku avioni i tyre elektrik mund të përdoret për udhëtime ajrore komerciale dhe një skenar i shfaqur në faqen e tyre të internetit tregon një fluturake duke fluturuar nga Manhattan në Aeroportin Ndërkombëtar JFK të Nju Jorkut. Kompania gjithashtu bashkëpunoi me Delta Airlines për të eksploruar mundësinë, shkruan Katror.info.
Megjithatë, përpara se të ofrojë fluturime komerciale, Joby duhet të sigurojë certifikim të plotë rregullator, një proces që pritet të zgjasë rreth 18 muaj, sipas ekspertëve.
Lëvizja e avionit elektrik të Joby mbështetet në bateritë elektrike që fuqizojnë secilin nga gjashtë rrotulluesit e tij, duke rezultuar në zero emetime karboni gjatë fluturimit. Gjurma totale e karbonit varet nga burimet e energjisë elektrike të përdorura për të ngarkuar baterinë. Me një rreze fluturimi deri në 161 kilometra, avioni elektrik i Joby përfaqëson një potencial premtues për udhëtime ajrore miqësore me mjedisin në të ardhmen. /Katror.info
Përgatiti:
