Rolls-Royce është në vetvete koncepti më i njohur i luksit mbi katër rrota, dhe çmimet e makinave të tij kanë qenë gjithmonë të përballueshme vetëm për një rreth të ngushtë adhuruesish.
Dhe më pas ky prodhues shkoi një hap më tej dhe ofroi vizionin e tij për makinën e përsosur luksoze. Mbërritën Sweptail dhe Boat Tail, të cilat nuk e dimë nëse janë makinat më të mirat, por sigurisht që janë më të shtrenjtat.
Rolls-Royce tani vazhdon në të njëjtin ritëm dhe prezanton Droptail, një makinë që do të prodhohet në vetëm katër ekzemplarë, shkruan Katror.info.
Mundesh me e lexu edhe...
Sa e veçantë është kjo makinë, thotë mjaftueshëm që nuk e ndan platformën mekanike me një model tjetër Rolls-Royce, por merr një krejtësisht të re.
Sistemi i lëvizjes është “i vjetër”, megjithatë, në formën e një perlë të një makine të njohur si 6.75 V12. Me dy turbina prodhon pothuajse 600 kf dhe 840 Nm, dhe vlerat që arrin janë të lehta për t’u mbajtur mend: për 5 sekonda deri në 100 km/h dhe maksimumi 250 km/h.
Absolutisht e parëndësishme pasi kjo nuk është një makinë e garave, por një skulpturë mbi rrota.
Dhe ndërsa pjesa e përparme është e dallueshme, dhe deri diku vija elegante anësore është 5.3 metra e gjatë, pjesa e pasme e makinës është një risi absolute për Rolls-Royce.
Megjithatë, ajo që e bën më të veçantë këtë makinë është pjesa e brendshme. Ai përmban 1603 panele druri që janë montuar nga mjeshtrit e kompanisë britanike gjatë dy viteve.
Motivi i trëndafilit është i integruar në mënyrë perfekte, ashtu si dhe lëkura e kuqe, ndërsa vendi qendror është i rezervuar për orën Audemars Piguet, një orë unike me detaje të kuqe, e cila mund të hiqet nga tabela me shtypjen e një butoni dhe të mbahet si e tillë në kyçin e dorës.
Një veçori tjetër është arka e shampanjës me gota kristali dhe tabaka.
Nuk dihet se kush e ka blerë këtë Droptail me distinktivin La Rose Noire, por vlerësohet të ketë paguar nga 25 deri në 30 milionë euro./Katror.info
Përgatiti:
