Gjiganti gjerman i automjeteve, Volkswagen, parasheh që deri në vitin 2030 të gjitha automjetet e prodhuara do të jenë edhe me sistemin autonom.
Makinat autonome Volkswagen do të jenë në rrymë globale deri në fund të dekadës, sipas Thomas Schafer, me divizionin e tij të automjeteve komerciale (CV) që kryeson tarifën, shkruan Autocar.
Komentet e Schafer u bënë mes lajmeve të fundit se Argo, start-up me bazë në ShBA, në të cilin Volkswagen investoi më shumë se 2.6 miliardë dollarë në 2019, po mbyllej. Në përgjigje të lëvizjes, VW tha se po “konsolidonte partneritetet e saj të zhvillimit”, duke shtuar: “Qëllimi ynë është t’u ofrojmë klientëve tanë funksionet më të fuqishme në kohën më të hershme të mundshme dhe të vendosim zhvillimin tonë sa më me kosto efektive të jetë e mundur.”
Krahas ndarjes së CV-ve, firma e softuerit të VW-së Cariad do të drejtojë zhvillimin autonom në Kinë ndërsa Bosch do të jetë partneri i saj për pjesën tjetër të botës.
Planet e prodhuesit gjerman të makinave për drejtimin autonom janë vonuar ndjeshëm, por jo më shumë se rivalët e tij. Të gjithë janë përballur me stërmadhësinë e zbatimit të drejtimit autonom në një sfond të rënies së miliardave të elektrifikimit, një pandemie globale, mungesave të çipave dhe çështjeve të legjislacionit global rreth teknologjisë.
Testet tashmë janë duke u zhvilluar si në Hamburg ashtu edhe në Mynih, por kostoja e makinës është ende e lartë, sepse prodhohet shumë pak dhe gjithmonë ekziston nevoja për të provuar nëse sistemi i tillë, e drejton më mirë automjetin se një njeri.
Tjetër pengesë janë ligjet që po dallojnë në shumë vende./Katror.info