katror.infokatror.infokatror.info
Notification
Font ResizerAa
  • Home
  • Lajme
    Lajme
    Më shumë
    Top News
    ASK: Pagat mesatare bruto për vitin 2023 në Kosovë ishin 570 Euro
    9 months ago
    Bota në rrugën e suksesshme drejt energjisë të rinovueshme
    9 months ago
    BE-ja pranë finalizimit të mjeteve për Ballkanin Perëndimor
    9 months ago
    Postimet e fundit
    Linda Yaccarino largohet nga drejtimi i X pas dy vitesh në krye të platformës sociale
    10 hours ago
    Osmani takon ndihmëssekretarin e Shtetit: Kosova e gatshme ta avancojë bashkëpunimin me SHBA-në
    10 hours ago
    Bluesky sjell njoftime më inteligjente dhe të personalizuara
    11 hours ago
    PE-ja konfirmon mbështetjen për anëtarësimin e Shqipërisë në BE
    13 hours ago
  • Lajme të mira
    Lajme të mira
    Break the bad news habit Ndjehu mirë t’u lexu n’Katror :)
    Më shumë
    Top News
    Motrat e gjejnë njëra tjetrën pas 45 viteve të ndara
    3 years ago
    Mos i leni ëndrrat tuaja të mbeten vetëm ëndrra…
    3 years ago
    Të ngrisim një gotë për…
    3 years ago
    Postimet e fundit
    Kosova e nis me fitore Kampionatin Evropian, mposht Çekinë
    10 hours ago
    “Newborn Kosova” rikthen atmosferën festive në Deçan – 180 artistë, një skenë shumëngjyrëshe
    12 hours ago
    Afati për aplikim në master në UP zgjatet deri më 12 korrik
    15 hours ago
    “Prishtina elektronike” – kryeqyteti shndërrohet në qendër të E-sports për 5 ditët e ardhshme
    16 hours ago
  • People
    People
    Break the bad news habit Ndjehu mirë t’u lexu n’Katror :)
    Më shumë
    Top News
    Jubileu Platinum i Mbretëreshës Elizabeta e Dytë bën bashkë tërë familjen mbretërore  
    3 years ago
    Kompozitori i Dua Lipës tregon si të komponohet një hit për 30 sekonda
    3 years ago
    Rita Ora & Taika Waititi fejohen gjatë një propozimi të ‘përnjëhershëm’
    3 years ago
    Postimet e fundit
    Linda Yaccarino largohet nga drejtimi i X pas dy vitesh në krye të platformës sociale
    10 hours ago
    Kosova e nis me fitore Kampionatin Evropian, mposht Çekinë
    10 hours ago
    Pse Juventusi e dëshiron Granit Xhakën?
    10 hours ago
    Testi i fundit për Dembele, sulmuesi francez drejt “Topit të Artë”!
    11 hours ago
  • Sporti n’Katror
  • Viral
    Viral
    Break the bad news habit Ndjehu mirë t’u lexu n’Katror :)
    Më shumë
    Top News
    Video e një kafshe që u bë virale
    3 years ago
    Viral Dance e muajit Qershor në TikTok
    3 years ago
    Momentet që shkuan #viral gjatë procesit të gjykimit për shpifje të Depp dhe Heard
    3 years ago
    Postimet e fundit
    Apple përgatit iPhone 17 Pro Max me super bateri
    4 days ago
    Si u bë ‘Labubu’ një fenomen global?
    3 weeks ago
    Threads shton opsionin “Spoiler”: Diskuto pa prish surpriza!
    3 weeks ago
    Apple prezantion iOS 26: Nivel i ri inteligjence dhe produktiviteti
    3 weeks ago
  • Shije
    Shije
    Break the bad news habit Ndjehu mirë t’u lexu n’Katror :)
    Më shumë
    Top News
    Shije vere – receta gatimi me ushqimet e qëlluara për ditët me vapë
    1 year ago
    Noma fitoi çmimin e parë të World’s Best Restaurant vitin e kaluar
    3 years ago
    Vatikani kryeson listën e vendeve që pinë më së shumti verë
    3 years ago
    Postimet e fundit
    Djathi më i shtrenjtë në botë shitet për 42,232 dollarë
    14 hours ago
    Përfitimet kryesore shëndetësore të avokados!
    16 hours ago
    Edhe frutat mund të bëhen sallatë, si t’i kombinoni për një pjatë të freskët në verë
    1 day ago
    E vërteta rreth konsumimit të matcha çdo ditë dhe efektet e saj në trupin tuaj!
    1 day ago
  • Udhë
    Udhë
    Break the bad news habit Ndjehu mirë t’u lexu n’Katror :)
    Më shumë
    Top News
    E para Kosova!
    9 months ago
    15+ artikuj për kamping me t’cilat ndiheni si n’shtëpi edhe nëse jeni në male të thella
    3 years ago
    Sa kohë duhet të qëndroni në Norvegji për ta parë magjinë e “Northern Lights”
    2 years ago
    Postimet e fundit
    Gjermania shënon rekord banorësh, jo nga lindshmëria por nga emigrantët
    14 hours ago
    Mos i humbisni këto vende nëse shkoni në Budapest…
    15 hours ago
    Pushime aktive: Qytetet europiane përqafojnë aventurën!
    16 hours ago
    Britania bëhet gati për ekspozitën më të madhe të Henry Moore
    1 day ago
  • Katrori YT
  • Fun
    • Kuriozitet
    • Life Style
Duke e lexuar: Amsterdami u zhvendos nga veturat në biçikleta, a mund ta ndjek Prishtina këtë shembull?
Shpërndaje
katror.infokatror.info
Font ResizerAa
  • Home
  • Lajme
  • Lajme të mira
  • Katrori YT
  • People
  • Sporti n’Katror
  • Viral
  • Fun
  • Udhë
  • Shije
Search...
  • Back To Home
  • Categories
    • Lajme
    • Lajme të mira
    • People
    • Viral
    • Sporti n’Katror
    • Shije
    • Udhë
    • Katrori YT
    • Fun
    • Kuriozitet
    • Life Style
  • Bookmarks
    • My Bookmarks
    • Newsletter
  • Contact Us
    • Contact
Follow US
Kuriozitet

Amsterdami u zhvendos nga veturat në biçikleta, a mund ta ndjek Prishtina këtë shembull?

Last updated: 28/10/2022 3:17 PM
118 Shikime
Shpërndaje
Foto; Amsterdam Bicycle Company
Foto; Amsterdam Bicycle Company

I njohur si kryeqyteti i biçikletave në botë, apo edhe si një “parajsë e çiklistëve”, Amsterdami arrin gjithsej 767 km në korsi biçikletash dhe shtigje në të gjithë qytetin dhe banorët kalojnë mesatarisht 2 milion kilometra në ditë me biçikletë.

Contents
Ka një rritje të të biçikletave, por pak ose aspak infrastrukturëSi e bëri Amsterdami tranzicionin?

Popullariteti i çiklizmit si burimi kryesor i transportit ndihmohet nga sipërfaqja e rrafshët e qytetit, popullsia e dendur dhe klima e moderuar. Megjithatë, Gerrit Faber i Flietsersbond, ose Unioni i Çiklistëve, thotë se “nuk është krijuar ajo që kemi për shkak të gjeneve tona [qytetit]. Ne e ndërtuam atë – e këtë mund ta bëjnë edhe qytetet tjera”.

Kur angazhohen për një rrjet të duhur, të sigurt dhe të lidhur biçikletash, kritikët shpesh mbrojnë mungesën e infrastrukturës për biçikleta, duke thënë “ne nuk jemi Amsterdami!” Por Amsterdami nuk ishte gjithmonë Amsterdami që njohim sot. Siç tha Faber, qyteti ndërtoi infrastrukturën me famë botërore të biçikletave – qyteti nuk ishte ishte gjithmonë parajsë e çiklistëve.

Mundesh me e lexu edhe…

Kosova e nis me fitore Kampionatin Evropian, mposht Çekinë

Kishte një kohë kur çiklistët ishin nën kërcënim të madh për t’u dëbuar plotësisht nga Amsterdami dhe qytete të tjera holandeze për shkak të numrit në rritje të makinave.

- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -

Ka një rritje të të biçikletave, por pak ose aspak infrastrukturë

Që nga vala e parë e pandemisë, industria e biçikletave ka përjetuar një rritje të madhe të kërkesës në Amerikën e Veriut. Kjo mund të jetë për shkak të njerëzve që punojnë në distancë, që shqetësohen për transportin publik dhe rritjes së rekreacionit në natyrë, pasi aktivitetet e brendshme dhe bizneset kanë kufizuar kontaktin me publikun.

Firma për hulumtimin e tregut, NPD Group ka raportuar se shitja e biçikletave u rrit për 75 për qind në vitin 2020 krahasuar me vitin 2019, dhe që atëherë rritja e shitjes është duke vazhduar.

Çiklizmi ka qenë gjithmonë një mënyrë alternative e transportit, megjithëse rritja e interesit dhe kërkesave për biçikleta hap rrugën që çiklizmi të kthehet në një formë dominuese të transportit.

Edhe pse kalimi i Amsterdamit nga një qytet mbizotërues i makinave në një qytet mbizotërues me biçikleta mund të duket dërrmues, qyteti dëshmoi se ky tranzicion është i mundur dhe shpërblyes, dhe ky shembull mund të ndiqet edhe nga vendet e tjera.

- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -

Si e bëri Amsterdami tranzicionin?

Edhe pse qyteti mori një sërë masash dhe veprimesh individuale, sic ishin të dielat pa makina, vendosjen e pengesave për të ndalur shpejtësinë dhe krjimin e kthesave, goditjeve me shpejtësi dhe kthesave, ishin këto katër fusha që e bënë dallimin dhe ndryshimin e vërtetë:

Duke i dhënë përparësi sigurisë së çiklistëve

Në një zonë urbane me popullsi të dendur, si shumica e qyteteve, makinat marrin pronësinë e plotë të hapësirës, ​​duke i bërë këmbësorët dhe çiklistët lëndueshëm dhe në në thelb më pak të sigurt.

Qyteti filloi të krijojë politika të reja rreth lëvizshmërisë së qëndrueshme, për t’i dhënë përparësi sigurisë së këmbësorëve dhe çiklistëve, me një ligj të ri për përgjegjësinë e trafikut që mban “personin që drejton ose në automjetin më të cilin është shkaktuar aksident fajtor për 99 për qind të aksidenteve”.

- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -

Ky ligj këmbëngul se siguria e çiklistëve është një prioritet, duke i detyruar drejtuesit që të jenë më të vetëdijshëm për rrethinën e tyre dhe duke i nxitur ata që të lëvizin me biçikleta.

Korsitë e biçikletave të Amsterdamit janë një rrjet i ndërlidhur përgjatë rrugëve dhe sistemit të tranzitit.

Lucas Harms, i cili drejton Ambasadën Holandeze të Çiklizmit, thotë se qytetet shpesh ndërmarrin veprime të shpejta, duke krijuar korsi biçikletash “pa menduar mirë”, që do të thotë se qytetet ndërtojnë pjesë të vogla të korsive për biçikleta, duke filluar nga “asgjë në askund”.

Kjo mungesë e infrastrukturës së lidhur i detyron çiklistët ose të ngasin në korsi të papërcaktuara për biçikleta, duke krijuar një problem sigurie, të marrin rrugë më të gjata për t’u lidhur me një korsi biçikletash ose të mos ngasin fare.

- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -

Kështu që qyteti i Amsterdamit filloi t’u krijonte infrastrukturën e duhur çiklistëve, duke i nxitur ata që t’i përdornin bicikletat në vend të veturave.

Këtë gjë mund ta bëjë edhe Komuna e Prishtinës, nëse dëshiron ta përmirësojë trafikun e dendur, e rrjedhimisht duke e ushqyer edhe ndjenjën e përgjegjësisë ndaj mjedisit te qytetarët kundrejt qytetit ku jetojnë./Katror.info

Përgatiti:

Arsim Buxhovi
  • Arsim Buxhovi
    https://katror.info
    Linda Yaccarino largohet nga drejtimi i X pas dy vitesh në krye të platformës sociale
  • Arsim Buxhovi
    https://katror.info
    Kosova e nis me fitore Kampionatin Evropian, mposht Çekinë
  • Arsim Buxhovi
    https://katror.info
    Pse Juventusi e dëshiron Granit Xhakën?
  • Arsim Buxhovi
    https://katror.info
    Testi i fundit për Dembele, sulmuesi francez drejt “Topit të Artë”!
TAGGED:AmsterdamBicikletaBicycleBicycle citykuriozitetQasje e lehteQytet i pastertop1

Abonohu për newsletter dhe merri lajmet e mira në email!

Shpërndaje
Facebook Whatsapp Whatsapp Email Copy Link Print
Artikulli i mëparshëm Foto: Shqip.com ‘Policinë le ta thërrasin’, çka po përgatitë Melinda?
Artikulli i ardhshëm Foto: The Guardian. Bukuria mahnitëse në det
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Mos e le me t’ikë asgjë - Follow US!

FacebookLike
XFollow
InstagramFollow
YoutubeSubscribe

Abonohu për newsletter dhe merri lajmet e mira në email!

Mundesh me e lexu edhe...

KuriozitetShije

Djathi më i shtrenjtë në botë shitet për 42,232 dollarë

17 Shikime
Kuriozitet

Amazon përdor një milion robotë në depot e saj!

26 Shikime
Kuriozitet

NASA zbulon pse stuhitë diellore janë më të fuqishme se pritej

8 Shikime
Katror.info

Veç lajme të mira :)

katror.info është pjesë e Katror Media and Publicity.

Katror Media është platforma e parë në Kosovë e fokusuar në lajme të mira dhe gazetari konstruktive.

Ekipi ynë i përbërë prej gazetarëve, video-produksionit e profesionistëve në web e rrjete sociale punojnë për t'ju sjellë çdo ditë histori që inspirojnë dhe promovojnë sukseset e shoqërisë sonë.

Projekti i Katror Media "Utilizing AI and other tech tools/opportunities to expand online presence and revenues" është mbështetur nga #SustainMedia Programme, i bashkëfinancuar nga Bashkimi Evropian dhe Qeveria Gjermane, ndësa implementohet nga GIZ, DW Akademie dhe Internews.
Përmbajtja e publikuar në katror.info është në përgjegjësi të Katror Media dhe nuk pasqyron pikëpamjet e BE-së apo të Qeverisë Gjermane.

Secured by  

Anëtar në

Katror.info anëtar në Këshilli i Mediave të Shkruara të Kosovës KMSHK - Katror.info member of Press Council of Kosovo PCK
 [email protected]
 +38346500508
 Rruga Ahmet Krasniqi, 40 Prishtinë

Për Marketing:

+38346500508
[email protected]
© 2022 - 2024 katror.info
Welcome Back
Username or Email Address
Password

Lost your password?