katror.infokatror.infokatror.info
Notification
Font ResizerAa
  • Home
  • Lajme
    Lajme
    Më shumë
    Top News
    ASK: Pagat mesatare bruto për vitin 2023 në Kosovë ishin 570 Euro
    9 months ago
    Bota në rrugën e suksesshme drejt energjisë të rinovueshme
    9 months ago
    BE-ja pranë finalizimit të mjeteve për Ballkanin Perëndimor
    9 months ago
    Postimet e fundit
    Danimarka nën kryesimin e BE-së, prioritet shtetet e Ballkanit
    3 hours ago
    Ekspozita për Ozzy Osbourne hapet në Birmingham
    18 hours ago
    MPB ndalon rreptësisht ndezjen e zjarreve në ambiente të hapura
    18 hours ago
    Berati me turistë në çdo stinë, mbi 370 mijë nga janari deri në maj
    18 hours ago
  • Lajme të mira
    Lajme të mira
    Break the bad news habit Ndjehu mirë t’u lexu n’Katror :)
    Më shumë
    Top News
    Motrat e gjejnë njëra tjetrën pas 45 viteve të ndara
    3 years ago
    Mos i leni ëndrrat tuaja të mbeten vetëm ëndrra…
    3 years ago
    Të ngrisim një gotë për…
    3 years ago
    Postimet e fundit
    Revolucioni gjenetik që kthen dëgjimin: Fillimi i fundit të shurdhësisë?
    2 days ago
    Shkencëtarët zbulojnë një aleat të klimës në Inteligjencën Artificiale
    15 hours ago
    Proda: Bashkëpunimi me Kosovën, model suksesi në rajon
    2 days ago
    Arritje në arsim, kulturë, inovacion – 5 lajmet e mira për këtë javë – #Edicioni 21
    2 days ago
  • People
    People
    Break the bad news habit Ndjehu mirë t’u lexu n’Katror :)
    Më shumë
    Top News
    Jubileu Platinum i Mbretëreshës Elizabeta e Dytë bën bashkë tërë familjen mbretërore  
    3 years ago
    Kompozitori i Dua Lipës tregon si të komponohet një hit për 30 sekonda
    3 years ago
    Rita Ora & Taika Waititi fejohen gjatë një propozimi të ‘përnjëhershëm’
    3 years ago
    Postimet e fundit
    CrossRoads Festival: 3 ditë art, kulturë dhe aventurë në zemër të Hanit të Elezit
    3 hours ago
    Elvis Presley, mbret i rock and rollit dhe trashëgimia e tij përtej kohës
    3 hours ago
    EtnoFest 2025: 10 ditë festë kulturore në Kukaj
    15 hours ago
    Elon Musk formon parti
    18 hours ago
  • Sporti n’Katror
  • Viral
    Viral
    Break the bad news habit Ndjehu mirë t’u lexu n’Katror :)
    Më shumë
    Top News
    Video e një kafshe që u bë virale
    3 years ago
    Viral Dance e muajit Qershor në TikTok
    3 years ago
    Momentet që shkuan #viral gjatë procesit të gjykimit për shpifje të Depp dhe Heard
    3 years ago
    Postimet e fundit
    Apple përgatit iPhone 17 Pro Max me super bateri
    18 hours ago
    Si u bë ‘Labubu’ një fenomen global?
    2 weeks ago
    Threads shton opsionin “Spoiler”: Diskuto pa prish surpriza!
    3 weeks ago
    Apple prezantion iOS 26: Nivel i ri inteligjence dhe produktiviteti
    3 weeks ago
  • Shije
    Shije
    Break the bad news habit Ndjehu mirë t’u lexu n’Katror :)
    Më shumë
    Top News
    Shije vere – receta gatimi me ushqimet e qëlluara për ditët me vapë
    1 year ago
    Noma fitoi çmimin e parë të World’s Best Restaurant vitin e kaluar
    3 years ago
    Vatikani kryeson listën e vendeve që pinë më së shumti verë
    3 years ago
    Postimet e fundit
    A është mirë për shëndetin të pini kafe gjatë verës? Ekspertët japin përgjigjen!
    18 hours ago
    Disa arsye të forta pse duhet të hani shalqi çdo ditë!
    2 days ago
    E pasur me lëndë ushqyese, dardha ndihmon në shëndetin e lëkurës dhe shëron plagët!
    6 days ago
    A e mbron kafeja mëlçinë nga prekja e sëmundjeve?
    3 weeks ago
  • Udhë
    Udhë
    Break the bad news habit Ndjehu mirë t’u lexu n’Katror :)
    Më shumë
    Top News
    E para Kosova!
    9 months ago
    15+ artikuj për kamping me t’cilat ndiheni si n’shtëpi edhe nëse jeni në male të thella
    3 years ago
    Sa kohë duhet të qëndroni në Norvegji për ta parë magjinë e “Northern Lights”
    2 years ago
    Postimet e fundit
    Kurorën si rajoni më i mirë i verës në Evropë për vitin 2025 e mban…
    2 days ago
    TTW: Shqipëria drejt destinacionit ultra-luksoz për turistët e elitës
    1 week ago
    40 mijë vizitorë gjatë 5 muajve në Parkun Arkeologjik të Apolonisë
    1 week ago
    Nju Jorku, qyteti i 700 gjuhëve
    2 weeks ago
  • Katrori YT
  • Fun
    • Kuriozitet
    • Life Style
Duke e lexuar: Anija më e madhe e mallërave në botë me energji nga era bën udhëtimin e saj të parë
Shpërndaje
katror.infokatror.info
Font ResizerAa
  • Home
  • Lajme
  • Lajme të mira
  • Katrori YT
  • People
  • Sporti n’Katror
  • Viral
  • Fun
  • Udhë
  • Shije
Search...
  • Back To Home
  • Categories
    • Lajme
    • Lajme të mira
    • People
    • Viral
    • Sporti n’Katror
    • Shije
    • Udhë
    • Katrori YT
    • Fun
    • Kuriozitet
    • Life Style
  • Bookmarks
    • My Bookmarks
    • Newsletter
  • Contact Us
    • Contact
Follow US
Lajme të mira

Anija më e madhe e mallërave në botë me energji nga era bën udhëtimin e saj të parë

Last updated: 01/10/2024 11:10 PM
117 Shikime
Shpërndaje

Në një botë ku industria e transportit detar po lufton me ndikimin e saj mjedisor, një startup francez i quajtur TOWT (TransOceanic Wind Transport) po paraqet një zgjidhje që është njëkohësisht e re dhe e rrënjosur në teknologjinë shekullore: erën. Anija mallrash e TOWT me energji nga era, Anemos, përfundoi udhëtimin e saj të parë transatlantik muajin e kaluar, duke shpërndarë paleta me shampanjë, verë dhe konjak nga Franca në Nju Jork.

Për herë të parë në më shumë se një shekull, një anije e madhe mallrash kapërceu Atlantikun praktikisht ekskluzivisht me energji nga era, përcjell Katror.info.

“Ne e dimë se era është e bollshme dhe e kemi njohur për shekuj me radhë”, thotë Guillaume Le Grand, bashkëthemelues dhe president i TOWT. Organizata mund të kapë erën në metoda që janë të besueshme dhe komercialisht të zbatueshme për shkak të përparimeve të fundit në modelimin meteorologjik, komunikimet satelitore dhe teknologjitë e rrugëzimit. Le Grand pohon: “Teknologjia që kemi sot e bën erën një burim të besueshëm të shtytjes.”

Mundesh me e lexu edhe…

CrossRoads Festival: 3 ditë art, kulturë dhe aventurë në zemër të Hanit të Elezit

Jo anija juaj mesatare me vela

- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -

Njerëzit me të vërtetë i kanë fuqizuar varkat e tyre me erë për breza, megjithatë, Anemos nuk është anija juaj tipike me vela. Ai është frymëzuar nga varkat garash të teknologjisë së lartë, me direkë me fibër karboni që janë dukshëm më të lehta dhe më të larta se direkët prej druri të anijeve tradicionale. Kjo lejon që velat të jenë dy herë më të mëdha dhe të kapin më shumë erë, duke rezultuar në shtytje maksimale, shkruan The Optimist Daily.

Tipari më i dukshëm i Anemos është sistemi i tij mekanik i vendosjes së velave. Ndryshe nga anijet konvencionale, të cilat kanë nevojë për ekipe marinarësh për të menaxhuar manipulimet, Anemos mund të kontrollojë të shtatë velat me një telekomandë të vetme. “Ju mund të përballoni të gjithë manipulimin – shtatë velat në bord dhe 3000 metra katrorë vela – vetëm me një telekomandë”, thotë Le Grand. Anija është afërsisht 265 këmbë e gjatë, pak më e madhe se anija e famshme Cutty Sark, por me një ekuipazh shumë më të vogël – vetëm shtatë marinarë.

Anemos përdor softuer unik të rrugëtimit për të optimizuar energjinë e erës në udhëtimet e tij. Ai ka motorë naftë-elektrikë si rezervë, megjithatë mund të lundrojë plotësisht me energjinë e erës për afërsisht 95 për qind të kohës. Gjatë udhëtimit të saj inaugurues, anija pësoi vonesa të konsiderueshme dhe duhej të mbështetej në karburant përpara se të nisej nga Franca, por dhjetë ditët e fundit të udhëtimit u fuqizuan plotësisht nga velat.

Për më tepër, kur anija po udhëton me një shpejtësi mjaft të lartë, helikat e saj mund të rrotullohen në të kundërt, duke gjeneruar energji nga rrjedhja e ujit për të fuqizuar elektronikën në bord. Nga kuzhina te sistemet e ventilimit, operacionet e anijes bëhen më të qëndrueshme.

- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -

Një zgjidhje transporti e ndërgjegjshme për klimën

Ndërsa kapaciteti i Anemos-1000 ton ngarkesë në paleta-është i vogël në krahasim me kapacitetin prej 20000 kontejnerësh të anijeve aktuale me kontejnerë, funksioni i tij shtrihet përtej vëllimit të madh. Markat që përdorin shërbimin e anijes motivohen nga më shumë sesa thjesht logjistika; ata e shohin atë si një metodë për të arritur qëllimet klimatike. Sipas Le Grand, blerësit janë të gatshëm të paguajnë kosto pak më të larta transporti për të reduktuar gjurmën e tyre të karbonit.

TOWT ëmbëlson pazarin duke ofruar kontrata afatgjata me çmime fikse, gjë që eliminon luhatjet e egra që lidhen me kostot e naftës dhe karburantit. “Ne ofrojmë një çmim të parashikueshëm pa luhatjet e karburanteve fosile,” më informon Le Grand. Për më tepër, potenciali i marketingut të gjelbër është i madh: prodhuesit mund t’i bashkëngjisin një kod QR produkteve të tyre, gjë që çon në të dhëna në lidhje me kursimet e CO2 në çdo udhëtim.

Kjo transparencë është një faktor i rëndësishëm shitjeje në një treg ku konsumatorët po shqetësohen më shumë për ndikimin e tyre mjedisor. Nuk mjafton vetëm dërgimi i artikujve; është gjithashtu e nevojshme që ato të transportohen në mënyrë të qëndrueshme.

- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -
- ADVERTISEMENT -

Fuqia e erës kundrejt larjes së gjelbër

Ndërsa kompanitë përpiqen të dekarbonizojnë, shumë janë duke kërkuar karburante të tjera, por Le Grand mendon se energjia e erës është një opsion më i mirë. “Industria e transportit detar, edhe pse duket se është e gatshme të dekarbonizohet, është një lloj i goditjes së kanaçes në rrugë,” thekson ai. Shumë njerëz janë duke pritur për atë që ai e quan “Santa” e karburanteve të dekarbonizuara, duke shpresuar se një alternativë me kosto të ulët dhe të besueshme do të arrijë së shpejti. Megjithatë, Le Grand është i kujdesshëm ndaj disa alternativave të propozuara, duke përfshirë gazin natyror të lëngshëm (LNG), i cili ka potencialin të shkaktojë ndotje të rëndë përmes rrjedhjes së metanit.

Era, nga ana tjetër, është e lirë, e bollshme dhe e gatshme për përdorim tani. Anijet e TOWT ofrojnë një zgjidhje të menjëhershme në vend që të presin përmirësime teknologjike në burimet alternative të karburantit.

Zgjerimi i flotës dhe përgatitja e brezit të ardhshëm të marinarëve

Aspiratat ambicioze të TOWT nuk mbarojnë me Anemos. Biznesi ka ndërtuar tashmë një anije të dytë dhe planifikon të fillojë udhëtimet mujore transatlantike. Pas transportimit të verës dhe pijeve alkoolike në Shtetet e Bashkuara, anijet do të udhëtojnë në Amerikën e Jugut për të kthyer kafenë në Evropë. Kompania ka porositur gjithashtu gjashtë anije shtesë, të cilat do të fillojnë të funksionojnë në vitin 2026, me synimin afatgjatë për të vendosur qindra anije me energji të erës. /Katror.info

Përgatiti:

Jetlira Ademi
  • Jetlira Ademi
    https://katror.info
    10 këshilla për të përfituar sa më shumë nga fundjavat tuaja
  • Jetlira Ademi
    https://katror.info
    Meta po planifikon të investojë 15 miliardë dollarë për të arritur ‘inteligjencën superkompjuterike’
  • Jetlira Ademi
    https://katror.info
    Kjo është bima që ndihmon në parandalimin e Alzheimerit
  • Jetlira Ademi
    https://katror.info
    Çfarë është ecja japoneze dhe cilat janë përfitimet shëndetësore nga ajo?
TAGGED:anijeenergji nga eraGreenKarboniLajme te miramalleraNdryshimet klimatiketop2tophome2zgjidhje

Abonohu për newsletter dhe merri lajmet e mira në email!

Shpërndaje
Facebook Whatsapp Whatsapp Email Copy Link Print
Artikulli i mëparshëm Nga shkurti i 2025-s, WhatsAppi nuk do të funksionojë në këta iPhone
Artikulli i ardhshëm Fertilizimi in-vitro së shpejti në institucionet publike shëndetësore

Mos e le me t’ikë asgjë - Follow US!

FacebookLike
XFollow
InstagramFollow
YoutubeSubscribe

Abonohu për newsletter dhe merri lajmet e mira në email!

Mundesh me e lexu edhe...

Lajme të mira

Revolucioni gjenetik që kthen dëgjimin: Fillimi i fundit të shurdhësisë?

24 Shikime
Lajme të mira

Shkencëtarët zbulojnë një aleat të klimës në Inteligjencën Artificiale

23 Shikime
Lajme të mira

Proda: Bashkëpunimi me Kosovën, model suksesi në rajon

21 Shikime
Katror.info

Veç lajme të mira :)

katror.info është pjesë e Katror Media and Publicity.

Katror Media është platforma e parë në Kosovë e fokusuar në lajme të mira dhe gazetari konstruktive.

Ekipi ynë i përbërë prej gazetarëve, video-produksionit e profesionistëve në web e rrjete sociale punojnë për t'ju sjellë çdo ditë histori që inspirojnë dhe promovojnë sukseset e shoqërisë sonë.

Projekti i Katror Media "Utilizing AI and other tech tools/opportunities to expand online presence and revenues" është mbështetur nga #SustainMedia Programme, i bashkëfinancuar nga Bashkimi Evropian dhe Qeveria Gjermane, ndësa implementohet nga GIZ, DW Akademie dhe Internews.
Përmbajtja e publikuar në katror.info është në përgjegjësi të Katror Media dhe nuk pasqyron pikëpamjet e BE-së apo të Qeverisë Gjermane.

Secured by  

Anëtar në

Katror.info anëtar në Këshilli i Mediave të Shkruara të Kosovës KMSHK - Katror.info member of Press Council of Kosovo PCK
 [email protected]
 +38346500508
 Rruga Ahmet Krasniqi, 40 Prishtinë

Për Marketing:

+38346500508
[email protected]
© 2022 - 2024 katror.info
Welcome Back
Username or Email Address
Password

Lost your password?