Autoritetet në Basel planifikojnë të fusin në rrugët lokale sipërfaqësore asfalt “të gjelbër” që përmban biokarbon, i bërë nga mbetjet organike, për të reduktuar “në mënyrë të konsiderueshme” gjurmën e tyre të karbonit.
Kjo sipërfaqe rrugore “me cilësi të lartë” është testuar dhe rezultatet janë “jashtëzakonisht pozitive”, u tha gazetarëve të martën Esther Keller, kreu i departamentit të punëve publike dhe transportit të qytetit të Bazelit, raporton swi, përcjell Albinfo.ch.
Si pjesë e një prove të vitit të kaluar, një sipërfaqe me materiale ndërtimi të ricikluara u mbulua me një shtresë asfalti e cila përmbante 50% asfalt të ricikluar dhe 2-3% biokarburant.
Autoritetet llogaritën se sipërfaqja 450 m2 ishte në gjendje të kapte 1.5 ton CO2 më shumë se sa u emetua gjatë proceseve të nxjerrjes, prodhimit, transportit dhe shtrimit të asfaltit.
Kantoni i cili synon të bëhet neutral ndaj karbonit deri në vitin 2037, planifikon të përdorë asfaltin miqësor ndaj mjedisit “sa më gjerë të jetë e mundur” kur riparon rrugët. Kjo duhet t’i mundësojë asaj të ruajë 1250 ton CO2 çdo vit, d.m.th., 450 ton më shumë se CO2 që emetohet në prodhimin e asfaltit.
Ky lloj procesi “CO2 negativ” është pak më i shtrenjtë se asfalti konvencional, tha Dominik Born, i cili zhvilloi projektin në shërbimet industriale të Basel-City (IWB). IWB prodhon biokarburant nga mbetjet organike si pemët.
Asfalti “CO2-negativ” u zhvillua në bashkëpunim me institutin e teknologjisë së materialeve ViaTec Basel./Albinfo.ch/Katror.info
Përgatiti:
