Nissan është një nga kompanitë pioniere në tregun e automjeteve elektrike, dhe ata lansuan e-makinën e tyre të parë, legjendën Leaf, në fund të vitit 2010. Ky automjet dominoi tregun për një kohë dhe Leaf ishte makina elektrike më e shitur në botë, ndërsa Nissan ishte një nga liderët në këtë treg.
Ndërkohë, situata ka ndryshuar në mënyrë drastike. Elektrifikimi është bërë fokusi kryesor i shumicës së kompanive të makinave që po përgatiten për një të ardhme në të cilën motorët me benzinë dhe naftë do të ndalohen dhe tani po investojnë miliarda në zhvillimin e automjeteve që do të fuqizohen ekskluzivisht nga motorë elektrikë. Tesla është sigurisht dominuese në këtë treg, por edhe Volkswagen, GM, Ford dhe shumë kompani të tjera kanë plane të mëdha, shkruan Katror.info.
Megjithatë, Nissan nuk arriti të kapitalizojë siç duhet faktin se filloi të pushtonte tregun më herët se konkurrentët e tij dhe se ata kanë qenë të pranishëm atje për më shumë se një dekadë. Përkatësisht, kompania japoneze u mburr këtë javë se kanë shitur më shumë se një milion automjete elektrike deri më tani, por pjesa e Leaf në tregun e makinave elektrike është vazhdimisht në rënie. Edhe pse shifra prej një milion makinash nuk tingëllon keq, duhet theksuar se Tesla ka shitur pothuajse 890 mijë makina në gjysmën e parë të vitit dhe janë në rrugën e duhur për ta mbyllur vitin me 1.8 milionë automjete elektrike të shitura. Pra, në pak më shumë se 7 muaj, Tesla do të kalojë numrin total të makinave elektrike Nissan të shitura që nga viti 2010.
Mundesh me e lexu edhe…
Me vonesë dhe me vonesa, Nissan zbuloi automjetin e dytë elektrik vitin e kaluar. Bëhet fjalë për një model të kategorisë SUV Ariya, i cili të paktën në SHBA është dëshmuar të jetë më i pëlqyer se Leaf. Kështu, në gjysmën e parë të vitit janë shitur më shumë se 5000 njësi të kësaj makine, ndërsa shitjet e Leaf janë ndalur në pak më shumë se 4200 njësi. Në tregun japonez, Nissan prezantoi automjetin e parë mini elektrik Sakura me një çmim prej vetëm 16.5 mijë dollarë. Kjo makinë ka tërhequvëmendjen e japonezëve dhe me dimensionet e saj të vogla dhe rrezen deri në 180 km, duket ideale për vozitje në qytet.
Sa i përket të ardhmes, Nissan planifikon të prodhojë dy sedanë me motorë elektrikë (por tek pas tre viteve), dhe dy vjet pas kësaj presim dy crossover elektrike nga kompania japoneze. Planet deri në vitin 2030 përfshijnë gjithsej 19 modele me motorë elektrikë. /Katror.info
Përgatiti:
