Pritja e gjatë për karikimin e baterisë është një nga arsyet më të rëndësishme pse shumë njerëz nuk mendojnë të blejnë një makinë elektrike. Për të qenë i sinqertë, arsyeja më e rëndësishme është çmimi i lartë i vetë makinave, dhe çmimet e karikimit me karikues të shpejtë nuk mbeten prapa, të cilat shpesh do të jenë (shumë) të larta.
Bateria e re nga Kina duhet të zgjidhë të paktën problemin e parë – shpejtësinë e karikimit. Thuhet se u jep makinave elektrike një distancë prej 400 kilometrash me vetëm dhjetë minuta karikim.
“Shenxing sjell një epokë të karikimit super të shpejtë të automjeteve elektrike,” njoftoi prodhuesi më i madh kinez i baterive CATL, përcjell Katror.info.
Për krahasim, Tesla thotë se Supercharger-i i saj mund të karikojë një Model 3 deri në 275 km në rreth 15 minuta.
Bateria e re CATL duhet të sigurojë një distancë prej 700 kilometrash për karikim!
Prodhimi masiv duhet të fillojë më vonë këtë vit, dhe bateria do të jetë në dispozicion nga tremujori i parë i 2024.
Kina është lider në tregun e baterive për makinat elektrike. Në dhjetor të vitit të kaluar, CATL nisi fabrikën e saj të parë jashtë Kinës – në Gjermani./Katror.info