Ish-presidenti amerikan Donald Trump ka kërcënuar me vendosjen e tarifave të larta për makinat evropiane, duke shprehur pakënaqësi që evropianët nuk blejnë më shumë automjete amerikane. Por pse makinat amerikane, përveç Tesla-s, nuk janë aq të njohura në Evropë?
Një nga arsyet kryesore është përmasat e tyre të mëdha, që nuk janë të përshtatshme për rrugët e ngushta dhe të vjetra të qyteteve evropiane, veçanërisht në vende si Italia. Një tjetër faktor është çmimi i karburantit, i cili në SHBA është shumë më i ulët se në Evropë. Për këtë arsye, evropianët preferojnë makina më të vogla dhe më ekonomike, ndërsa amerikanët zgjedhin makina më të mëdha dhe më të fuqishme, shkruan BBC, përcjell Katror.info.
Përkundër kësaj, makinat evropiane kanë arritur të depërtojnë në tregun amerikan. Vetëm në vitin 2022, SHBA importoi 692,334 makina të prodhuara në BE, me një vlerë prej 36 miliardë eurosh, ndërsa vetëm 116,207 makina amerikane u eksportuan në BE, me vlerë 5.2 miliardë euro.
Një nga arsyet kryesore të këtij hendeku është dallimi në tarifa: BE vendos një taksë prej 10% për makinat amerikane, ndërsa SHBA aplikon vetëm 2.5% për makinat evropiane. Për këtë arsye, Trump ka paralajmëruar rritjen e tarifave për makinat evropiane, ashtu siç ka bërë më parë me çelikun dhe aluminin – dy metale të rëndësishme për industrinë e automobilave.
Megjithatë, sfidat për prodhuesit amerikanë në Evropë nuk lidhen vetëm me tarifat. Faktori tjetër kyç është konkurrenca e ashpër. Evropianët kanë një lidhje të fortë me markat e tyre kombëtare, si BMW, Mercedes dhe Volkswagen në Gjermani, Peugeot dhe Renault në Francë, apo Fiat në Itali. Për më tepër, tregu evropian është i mbushur me marka japoneze, koreano-jugore dhe gjithnjë e më shumë kineze.
Për shkak të këtyre vështirësive, disa kompani amerikane janë tërhequr nga Evropa. Ford, për shembull, po fokusohet më shumë në makinat elektrike dhe komerciale, duke braktisur modelet e vogla si Ford Focus. Ndërkohë, Tesla ka hapur një fabrikë në Berlin për të prodhuar Model Y për tregun evropian, por përballet me konkurrencën e makinave të lira kineze.
Trump synon ta forcojë industrinë amerikane të automobilave përmes politikave proteksioniste, por ekspertët paralajmërojnë se një luftë tregtare me Evropën mund të dëmtojë më shumë sesa të ndihmojë. Sipas tyre, suksesi në këtë industri nuk varet vetëm nga tregtia, por nga inovacioni dhe investimet strategjike. /Katror.info
Përgatiti:
