Transferimi i frymëzimit midis botës së makinave dhe orëve nuk është një fenomen i rrallë, por pak prodhues të orës kanë arritur t’i bëjnë ato frymëzime aq të dukshme sa MB&F arriti të bëjë me modelin HM8 Mark 2.
Ndërsa fytyra e HM8 Mark 2 mund të jetë elementi më tërheqës, dizajni është thelbësor për frymëzimin nga automjetet. Siç thekson kompania, ky nuk është një gabim, pasi themeluesi i saj e kaloi fëmijërinë e tij duke ëndërruar të projektonte makina.
HM8 Mark 2 është frymëzuar nga Porsche 918 Spyder, si në dizajn ashtu edhe në ndërtim. Dizajni unik përfshin dy segmente në formën e një bobine të integruar pa probleme në të gjithë trupin e saj. Ora ka një mbulesë xhami transparente që ofron një pamje të mekanizmit, disi e ngjashme me mbulesën e dhomës së motorit prej xhami të një supermakine, e cila lejon një paraqitje të shkurtër të sistemit mbresëlënës të lëvizjes.
Gjithashtu, ora është e pajisur me një mekanizëm Girard-Perregaux, ndërsa MB&F ka projektuar në mënyrë të pavarur modulin e orës dhe minutës. Zgjedhja e dizajnit përputhet me temën e automobilave të orës. Një aspekt interesant është se mund të kontrollohet koha duke shikuar nga anash, kështu që shoferi nuk është i detyruar të heqë dorën nga timoni.
Për të siguruar që numrat të jenë gjithmonë të dukshëm dhe qartësisht të lexueshëm, MB&F përdor një prizëm safiri që i bën ata të duken sikur “shfaqen” nga faqja e orës. Një tjetër lidhje me botën e sporteve motorike është kutia e orës CarbonMacrolon me ngjyrë të gjelbër ose titani në të bardhë.
Ora kushton 73,000 franga zvicerane, ose rreth 75,000 euro, që është më shumë se çmimi i Porsche Cayenne. /Katror.info
Përgatiti:
