“Katërshja” legjendare po bëhet me pasardhës dhe shumë po pyesin nëse ajo do të ketë edhe karakteristikat e paraardhësit të tij.
Sidoqoftë, tashmë mund të themi se si modeli i ri do të ndryshojë nga disa prej atyre të mëparshëm, kryesisht sepse R4 nuk do të jetë lehtë i disponueshëm. Ashtu si R5, do të jetë një EV me një dizajn retro, dhe në rastin e katërshit, po flasim për një lloj modeli “crossover”, shkruan Katror.info.
Renault e prezantoi këtë model në vitin 2021 si pjesë e strategjisë së saj elektrike, dhe më pas tregoi dritat dhe fascinë e përparme, si dhe siluetën e automjetit. Një vit më vonë, koncepti 4Ever Trophy u shfaq për herë të parë në sallonin e Parisit.
Mundesh me e lexu edhe…
Ishte ky koncept që zbuloi drejtimin në të cilin do të shkojë Renault i ri 4. Do të jetë një crossover dukshëm më i madh, me detaje tërheqëse offroad dhe me siguri do të zvogëlohen rrotat dhe do të shtohen disa zgjidhje të tjera konvencionale.
Modeli do të jetë më shumë se katër metra i gjatë, por ndoshta do të jetë më i shkurtër se Capture, që nuk do të thotë se do të jetë më pak i gjerë. Përkundrazi, makina elektrike do të zgjerojë kabinën dhe dizajni minimalist do të lehtësojë përvojën e brendshme. Përmenden gjithashtu detaje të tilla si integrimi i telefonit celular siç bën Dacia.
Më së paku dihet për ngasjen. Modeli do të ndajë bazën me R5 dhe Alpine A5, por nuk priten veçori përrallore. Gama, siç njoftoi Renault, do të jetë deri në 400 km, dhe opsioni i hapur mbetet versioni AWD që tërheq me katër rrota./Katror.info
Përgatiti:
